خودروهای فاقد معاینه فنی برتر از مهم ترین عوامل آلودگی هوای تهران - وبلاگ ورامین

به گزارش وبلاگ ورامین، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: سال گذشته کمتر از 400 هزار خودرو در تهران معاینه فنی برتر گرفتند، یعنی سیستم پالایش آنها درست کار نمی کند و آلودگی وارد شهر می نمایند.

به گزارش شهر، حسین شهید زاده با تأکید بر اینکه آن موقع که گشایش مالی بود و دولت ها می توانستند به تهران یاری نمایند اما این کار را نکردند، اضافه کرد: به جز 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوسی که هفته گذشته از سوی شهرداری تهران به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شد، چند سال است که اتوبوس دیگری به تهران اضافه نشده است.

وی با اشاره به اینکه قبلاً 82 و نیم درصد هزینه خرید اتوبوس ها را دولت و 17 و نیم درصد را نیز شهرداری ها پرداخت می کردند اما مدتی است که به این شکل عمل نمی گردد، اظهار کرد: اگر خودروهای شخصی به اندازه کافی سالم نباشند، آلودگی فراوری می نمایند و این آلودگی در شرایط موجود در افزایش تلفات ناشی از کرونا مؤثر است.

شهید زاده با بیان اینکه سال گذشته تنها حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کردند و انبوه خودروهایی که معاینه فنی خود را از این مراکز نگرفتند، احتمالاً به مراکزی در خارج از تهران مراجعه نموده اند که شرایط سهل گیرانه ای دارند، توضیح داد: از یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرویی که سال گذشته به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کردند، کمتر از 400 هزار دستگاه خودرو پیروز به دریافت معاینه فنی برتر شدند.

مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تأکید بر اینکه در حالی کمتر از 400 هزار دستگاه خودرو در تهران معاینه فنی برتر گرفتند که 90 درصد خودروهای تهران انژکتوری هستند و قاعدتاً همه آنها باید بتوانند معاینه فنی دریافت نمایند، اظهار داشت: وقتی انبوه خودروهای تهران پیروز به اخذ معاینه فنی نمی شوند، این به معنای آن است که سیستم پالایش آنها درست کار نمی کند و آلودگی وارد شهر می نمایند.